定位旗舰级新能源轿车的仰望U7以62.8万元的起售价格上市，让仰望U7迅速成为了“网红”车型，搭载的众多“黑科技”也成为了大家关注的焦点，仰望U7真正实现了用技术定义豪华，颠覆了大家对于传统豪华的理解，甚至从某种意义上来说，仰望U7是新老势力对旗舰级豪华车市场话语权的一次争夺。
极具辨识度的家族式前脸造型让这款旗舰轿车区别于其他同级车型，超5.2米的车长带来修长的车身比例，以及溜背的设计，让整台车的车身线条更为流畅、舒展，在一众主打稳重优雅路线的同级车中独树一帜，增加回头率也是这个级别车型应该具备的素质之一。
车内的材质在视觉和触觉上都营造了对应这个级别车型的豪华感和档次感，“仰望式”精致在之前的车型上大家也有了很深刻的印象，12.8英寸OLED曲面屏也区别于传统新能源上的设计风格。
配备了新一代DiLink 150智能网联系统、NAPPA真皮座椅、实木门板、碳纤维饰板、车载冰箱、后排桌板、智能感温扶手、主动降噪系统、127色氛围灯、投影式尾门感应开关、智能香氛系统、23扬声器的丹拿铂金证据音响系列等配置，你想要的科技感、高级感、仪式感，仰望U7统统都能满足。
云辇-Z 智能悬浮车身控制系统和 2.0T 水平对置发动机，则可以说是仰望U7上的“杀器”。它是全球首个采用悬浮电机直驱的电悬架技术，可以直接将电能转化为强劲的动能输出，从而实现对车身的垂向控制。相比之前悬挂的油液控制，带来最直观的好处就是悬架的调节变得既快又准。
云辇-Z的魔尺传感器只需50微秒即可完成4000次车身姿态捕捉，比行业主流水平还要快20倍，5毫秒内就能完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍！同时，它的车身高度调节精度仅为1毫米，为全球最高水平。
更重要的是，云辇-Z和易四方四轮独立扭矩矢量控制技术、双向20°智能后轮转向功能相结合之后，仰望U7在160km/h+的时速下，无论同侧双轮还是对角双轮，在车轮失压瞬间，车辆的行进姿态和方向都未受明显影响；而在100km/h的侧向追尾测试中，仰望U7也能在短时间内迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移。
传统直列发动机 700mm的高度，在电动化架构中显得格格不入，通过水平对置发动机，将这台内燃机压缩至 420mm 的极致高度。同时，水平对置天生的平衡基因，活塞在对向运动中完成了有效抵消，使车辆的静谧性和平顺性又上了一个新台阶。
仰望U7搭载的天神之眼A 高阶智驾三激光版（DiPilot 600），这套系统采用了两颗NVIDIA Drive Orin-X芯片，带来508TOPS的强大算力；包括三颗激光雷达在内的32个传感器遍布车身，可实现高快领航、城区领航、全场景智能泊车等多项功能，不仅有效缓解驾驶疲劳，一定程度上也能提升行车安全。
当传统豪华品牌仍在电动化转型中寻找方向的时候，仰望 U7 不再满足于在既有规则下追赶，选择通过创新技术重新诠释高端豪华车型。目前仰望U7的展车和试驾车也都已经到店，如果你想实地看看这些黑科技的硬核实力，广州仰望中心是值得“打卡”的。（资讯）
